El recambio
que ya no se fabrica

Qué recambios hacemos

Electrodomésticos

Aspas de ventilador, ruedas de cesto de lavavajillas, tiradores, tapas de depósito, botones de horno y de lavadora. Suele ser plástico moldeado que se vuelve quebradizo con los años.

Persianas y ventanas

Manivelas, terminales de cinta, tapas de cajón, guías y topes de corredera. Piezas que ya no se venden porque la carpintería lleva veinte años instalada.

Coche, moto y bici

Embellecedores, clips de moldura, tapas de fusibles, soportes de guantera, portabidones. Piezas de interior y de sujeción, no de seguridad.

Muebles y menaje

Patas y tacos, tiradores, guías de cajón, soportes de balda, tapas de mecanismos. Cuando falta una pieza de un mueble descatalogado, el mueble entero deja de servir.

Juguetes y figuras

El brazo de un muñeco, la rueda de un tractor, una pieza de un juego que se perdió. Se puede copiar de la simétrica del otro lado cuando existe.

Máquinas y taller

Casquillos, separadores, plantillas, soportes de sensor, protecciones. Piezas de utillaje que no se compran porque nunca se vendieron sueltas.

No hace falta que tengas el archivo

Casi nadie lo tiene, y no es un problema. Nos mandas dos o tres fotos desde ángulos distintos, con una regla o una moneda al lado para la escala, y las medidas que te importen: el diámetro que tiene que entrar, la distancia entre tornillos, el grosor. Con eso modelamos la pieza y te enseñamos una vista antes de imprimir nada. No escaneamos: para una pieza pequeña sale mejor medir y dibujar, y así también sirve la mitad de una pieza que se ha partido en dos.

Qué material aguanta cada pieza

Casi todos los recambios que salen de aquí van en PETG: aguanta calor, humedad y golpes, que es lo que le pasa a una pieza que está en uso. El PLA se queda para lo decorativo, porque un verano dentro de un coche lo deforma. La resina, solo cuando manda el detalle y la pieza no va a sufrir. Si nos dices dónde vive la pieza y qué esfuerzo hace, lo elegimos nosotros.

Lo que suele costar

La pieza, si tienes el archivo

Entre 12 y 25 € hasta 10 cm, entre 25 y 50 € hasta 25 cm y entre 35 y 75 € de 25 a 50 cm. La mayoría de recambios domésticos caen en la primera franja.

El modelado, si no lo tienes

Entre 0 y 15 € una vez, según lo enrevesada que sea; si es sencilla, sin coste. Se paga una sola vez: el archivo queda hecho y una segunda unidad ya solo cuesta la impresión.

Cuando no sale a cuenta

Si el recambio original se vende por 8 € y llega mañana, te lo diremos y no te cobraremos por decírtelo. Aquí venimos cuando esa opción no existe.

Son órdenes de magnitud, no un presupuesto. El precio real sale del material y de las horas de máquina, y te lo confirmamos por correo.

Lo que no vamos a imprimirte

Piezas de las que dependa tu seguridad

Frenos, enganches, elementos de suspensión, andamiaje, cualquier cosa que sujete peso sobre una persona. Una pieza impresa rompe de golpe y sin avisar, no se dobla antes.

Piezas que vivan dentro de un motor

Nada que aguante temperatura de escape, aceite caliente o presión continua. El filamento se reblandece muy por debajo de eso.

Engranajes con carga y muchas horas

Para un mecanismo que gira suave sí; para uno que empuja de verdad, el diente se come antes de lo que te gustaría. Te lo decimos antes, no después.

Copias de piezas de marca para revender

Una pieza para ti, la que se te ha roto, sin problema. Una tirada de recambios con el logotipo de otro para venderlos, no: eso es de ellos.

Preguntas

¿Podéis copiar una pieza si solo tengo la rota?

Sí, y es el caso más normal. Con los trozos y unas medidas se reconstruye; si la pieza es simétrica y conservas la del otro lado, mejor todavía, porque se copia entera de ahí.

¿La pieza impresa aguanta como la original?

Depende de qué le pidas. En PETG, una pieza que sujeta, tapa, guía o embellece aguanta igual y a veces más, porque se puede imprimir con más pared. Lo que no iguala es una pieza que trabaja a fatiga o a presión, y en esos casos te lo decimos antes de aceptar el encargo.

¿Y si la pieza mide más de 25 cm?

Se parte en dos o tres trozos y se unen. En una pieza acabada casi nunca se nota, y para un recambio que va dentro de un aparato, menos todavía.

¿Cuánto tarda?

El presupuesto sale por correo con el precio y el plazo. Una pieza suelta suele estar en pocos días; lo que manda el reloj no es la impresión, es el modelado cuando no hay archivo.

¿Podéis imprimir un archivo que he descargado de internet?

Sí. Mándanos el enlace de MakerWorld, Printables o Thingiverse y ya lo descargamos nosotros, no hace falta que entiendas el formato.

Del cuaderno del taller

• Se me ha roto una pieza y ya no se vende

  El aparato entero funciona y lo tira una pieza de plástico de dos euros que ya nadie fabrica. Las opciones reales, por orden.

• Escanear o medir: qué hace falta de verdad para copiar una pieza rota

  El escáner copia la pieza tal como está, con la rotura incluida. Para una pieza que tiene que encajar en otra, casi siempre gana medir.

• Piezas de coche y de moto impresas en 3D: qué sí y qué no

  El coche es donde más piezas de plástico desaparecen del catálogo, y también donde más claro hay que tener qué se imprime y con qué material.

• Reparar un juguete o una figura rota con impresión 3D

  El juguete que quiere un niño no es otro igual: es ese, con la pieza que se perdió. Muchas veces se puede reponer, y hay dos cosas que conviene saber antes.

Cuéntanos qué necesitas

Si prefieres no abrir el correo, escríbenos desde aquí. Puedes adjuntar una foto de la pieza, o el archivo si lo tienes.